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8 Heures de Suzuka : Une course qui s'annonce difficile

Écrit par Gilles le . Publié dans Blog

10574346 10152120063916330 6536872790301884818 nLa seconde épreuve du championnat du monde d'endurance se déroule ce week-end à Suzuka (Japon). Les teams vont devoir composer avec des températures parfois supérieures à 30°. Les huit heures attirent de nombreux équipages japoais qui viennnent perturber la hierarchie habituelle. Les qualifs sont un moment intense où chacun veut briller au risque de chutes mémorables.

Mais Le règlement des 8 Heures de Suzuka est particulier. Contrairement aux autres épreuves du Championnat du monde d’Endurance FIM (EWC), on ne retient pas ici la moyenne des meilleurs temps des trois pilotes mais uniquement le temps du meilleur pilote. Les dix équipes les plus rapides à l’issue des qualifications sont qualifiées pour disputer la Superpole, Top 10 Trial, qui redistribue les 10 premières places sur la grille de départ. Les teams choisissent deux pilotes pour un seul tour lancé. Le moins rapide s’élance en premier.

Auteur des deux dernières pole positions le japonais, Katsuyuki Nakasuga (YART 07) a bouclé son meilleur tour dès les premières minutes de la première session en 2.08.159. Mais à trois minutes du drapeau à damier de la dernière session, Michael van der Mark claque un chrono de 2.07.839 qui propulse la Honda n°634  du MuSASHi RT HARC-PRO en pole provisoire. C’est le seul pilote à être descendu en dessous de la barre des 2.08.

Du coté des teams permanent c'est aussi la Honda N°111 qui se place premier en septième position grâce à la performance de Sebastien Gimbert (2.09.104). Grace à un super chrono de 2.09.610, David Checa place la Yamaha du GMT94 à la 11ième position en configuration course. Deux places plus loin, la Suzuki du Sert occupe la treizième position et a besoin d'une belle place finale içi pour remonter au classement. La course à haut risque de Suzuka est importante car toute erreur côute cher dans un championnat avec seulement quatre épreuves.

G. F

 

 

 

 

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